当时喊着“让皮卡流行起来”这句口号的长城炮怎么样了？前不久，长城炮第30万台整车在重庆智慧工厂正式下线，引发了业内轩然大波。当初，有多少人对长城炮提出质疑，现在就有多少人被震惊到。

让人感到不可思议的要点，是因为长城炮的发展速度。从0到第30万台整车下线，长城炮只用了2年零8个月，其中最近的8个月时间，它一举实现了10万台的目标。不用说在当前这种市场失速、供应链短缺的情况下，就算是在市场一片大好的时候，这样的成绩也是非常难得了。

更何况，还发生在小众的皮卡市场中，不得不说，长城炮这次的动作的确为整个市场都注入了一针强心剂，也为皮卡在中国市场的发展打好了相当坚实的基础。

具体来看，此次下线的第30万台车型是乘用炮拖挂版，乘用炮、商用炮拖挂版也同步上市。众所周知，最近有关皮卡解禁的相关政策持续松绑，而且前不久，C6轻型牵引挂车的相关规定正式实施，让很多热爱户外野营的人们兴奋不已，网络上对于这一规定的讨论也是热度非常大。而长城炮对于这种变化表现出了非常敏锐的洞察力，此次乘用炮拖挂版的下线更是意味着，长城炮全车系已布局拖挂版车型。

所以从这个事例中可以看出，长城炮发展到今天，靠的绝对不是运气，而是一直在用超前的眼光审时度势，什么时候该推出什么车型，每一次都是恰到好处满足人们心中所需。

对于全球化的探索也是如此，自诞生以来，长城炮便深度贯彻全球化战略，已经成为全球皮卡品类的“中国名片”。截至目前，长城炮已在全球四大洲50余国上市，并成为澳洲ANCAP最新标准下首个五星安全评级的中国品牌，在全球舞台树立起中国品牌形象。此次长城炮第30万台整车下线，也将进一步助力中国皮卡乃至中国制造的全球发展。

因此，无论从哪个角度来说，长城炮都是不可多得的高价值品牌，让皮卡在世界流行起来不是一句空话，长城炮做到了用实力为自己正名！