近日，长城汽车在成立30周年纪念日发布名为《长城汽车挺得过明年吗》纪念片，引燃汽车媒体。各种猜测浪潮一波未平一波又起，三日后的今天，长城汽车掌舵人的一封信可谓是又一颗“深水炸弹”。

如果说三天前发布的纪念片有些“故弄玄虚”，今天这封信可谓“诚意十足”了。魏建军到底在信中说了什么？未来，长城汽车将何去何从？请看“干货分享”。

未来，加快全球化布局。

对于汽车行业，随着全球经济动态的影响，正在发生革命性变化，尤其是在疫情的推波助澜下，每一个车企的生存空间都在被逐渐挤压。国内的形势也不容乐观，中国品牌发展的窗口期已经关闭，在外资品牌和造车新势力的合围之下，我们要想顺利地度过寒冬绝非易事。

危险与机会从来都是相伴而生，只要我们预见到危机，把握住机会，我们就能挺过冬天，迎来春天。目前全球化就是我们的重大机会，走向全球就是我们的突破口。一个真正成功的企业一定是全球化的，一个真正成功的品牌必然是享誉全球的，长城汽车要想成功，别无他选。而未来十年，将决定我们的生死存亡，这必将是一场苦战。

完成从“中国汽车制造企业向全球化出行科技公司”的蜕变。

首先是机制创新。公司要可持续发展，必须要依靠高质量、有竞争力的管理机制，用机制去解决员工动力和活力的问题，解决组织的创新和竞争力的问题。

其次是对关乎企业命脉的组织、文化这些基础层动刀。只有基础层再造，才能将长城汽车打造成一个更高效、更开放、更有吸引力的平台化组织。

构建以用户为中心，以商品战略为龙头，以四大品牌为作战群，以单车型为作战单元，以研发、产品数字化、配套采购、生产生技及营销为资源平台拉通业务运作，以财务、人力、品质、流程、企业数字化等职能平台为支撑的组织运作体系，加速组织变革。

转变组织作战模式，实现两个打通。

一是品牌、商企、研发的打通。在商品企划阶段就要关注竞争、关注市场、关注客户，要有营销、品牌公司的共同参与，为商品企划提供信息输入，打通和串联商品企划到产品开发的路径。

二是作战单元的打通。通过流程及数字化变革推进，强化品牌公司管理，品牌公司各作战单元要能够触达用户，要让听得到炮火的人做决策，由专业部门、职能部门进行资源支持。

未来长城汽车将设立汽车行业的第一个产品经理中心、第一个用户评价中心，设立经营管理委员会，配备用户体验官岗位。以促进用户体验的持续快速迭代，改变决策机制，打破部门业务边界，促进跨组织间协同，提升决策效率及质量。

前三十年的长城汽车稳扎稳打，战绩辉煌。后三十年的长城汽车将以空杯归零的心态重新出发，以向死而生的勇气直面挑战，走上大刀阔斧的改革之路。