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红旗H5与掌门人徐留平,会成为振兴红旗的转折点吗?

来源:时间:2020-01-08 16:54:03 阅读:1

红旗H5与掌门人徐留平,会成为振兴红旗的转折点吗?

一个人影响一个企业,一汽和长安掌门人对调,带领长安壮大的徐留平调任到了一汽,上任之后,徐留平对一汽以往的一些不良制度进行了大改革之外,另一个大动作就是要振兴红旗了。

红旗H5与掌门人徐留平,会成为振兴红旗的转折点吗?

从徐留平在发布会上的发言可以看出他的管理理念,他要把红旗打造成为中国第一豪华品牌,那么为了达成这个目的,新舵手徐留平都做了什么呢?

人才方面

徐留平从一汽大众旗下的奥迪品牌借了几十位精英,包括研发、技术销售和售后等各个不同的部门,甚至把一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰都借调到了红旗!而且还在一汽内部开出500万的悬赏招募人才。

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红旗品牌的形象改变了

这个改变包括几个方面,一个是红旗在改款H7上市的时候,请来了老干部靳东进行代言,从广告片的内容和代言人的自身来说,跟红旗品牌的理念非常契合。

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另外一个就是红旗在近期密集的进行和展厅相关的招标项目,官网上也放出了新的4S店预览图,整体形象未来会有更大的提升。

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进军乘用车市场

虽然徐留平要把红旗做成中国唯一和第一个豪华品牌,但是从高高在上,遥不可及的高贵品牌变得亲民许多了。说到这里,你可能觉得很奇怪,要走高端还能亲民吗?这不是一对矛盾吗?其实不是的,我们都知道红旗L5,虽然购买的人不多,但是真想买也不是有钱就能买的,因为买这辆车要经过严格的政审。但是红旗已经放宽了这个条件了,宣布面向全球,不用政审,开放销售100台限量版的个性化定制L5,虽然还是高端,但是从以前高端官车变成高端民用车了。

红旗H5与掌门人徐留平,会成为振兴红旗的转折点吗?

虽然说徐留平到一汽之后,为红旗和一汽带来了不少的改变,但是一汽和红旗是多年的顽疾了,尤其是红旗品牌的复兴,已经提过多次,但都以失败告终,难度可谓相当的大。把红旗复兴成中国唯一和第一的豪华品牌,紧靠徐留平一人之力,短期内估计难见太大成效,但是徐留平对红旗复兴的功劳是值得称赞的。

红旗H5与掌门人徐留平,会成为振兴红旗的转折点吗?

而在今年上市的红旗H5,本质上市一台换壳的马自达6阿特兹,而且从前期的定价来看,15万左右的售价也是非常的亲民。在自主品牌弱势的轿车领域,红旗H5目前叫好声一片,实际销量也是非常可观的,很多客户都是开着奥迪去置换的,因为拥有一辆红旗车对他们的事业会有非常大的帮助。商务接待有面子,尽显大气豪华。

红旗H5与掌门人徐留平,会成为振兴红旗的转折点吗?

总的来说,红旗复兴单靠徐留平和新H5很难,但是却是不可缺少的一部分因素,量变带来质变的道理,红旗未来还会有更多的新产品投入市场,并且在研发和品牌方面也会继续发力,只要保持住这样的势头,终有一天红旗会迎来复兴。

红旗H5与掌门人徐留平,会成为振兴红旗的转折点吗?

虽然现在网络上对红旗有不少批评的声音,但是我相信每个国人的内心还是希望红旗能够涅槃,能够对得起"共和国长子"的称号。现在的汽车市场竞争异常激烈,红旗想要涅槃,光靠徐留平和一台新车显然是远远不够的,希望能够砥砺前行,不做中国消费者"最熟悉的陌生人"。


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